Impact psychosociologique et économique du bruit des autoroutes urbaines pour les secteurs résidentiels les plus proches
Impact psychosociologique et économique du bruit des autoroutes urbaines pour les secteurs résidentiels les plus proches1982
Jean-Gabriel Migneron, Université Laval. Centre de recherches en aménagement et en développement
Details
- First published
- 1982
- OL Work ID
- OL42841501W
Subjects
Express highwaysSocial aspectsEconomic aspectsTraffic noisePublic opinion